Hello Guest

Sign In / Register

Welcome,{$name}!

/ Izlogoties
Latviešu
EnglishDeutschItaliaFrançais한국의русскийSvenskaNederlandespañolPortuguêspolskiSuomiGaeilgeSlovenskáSlovenijaČeštinaMelayuMagyarországHrvatskaDanskromânescIndonesiaΕλλάδαБългарски езикGalegolietuviųMaoriRepublika e ShqipërisëالعربيةአማርኛAzərbaycanEesti VabariikEuskera‎БеларусьLëtzebuergeschAyitiAfrikaansBosnaíslenskaCambodiaမြန်မာМонголулсМакедонскиmalaɡasʲພາສາລາວKurdîსაქართველოIsiXhosaفارسیisiZuluPilipinoසිංහලTürk diliTiếng ViệtहिंदीТоҷикӣاردوภาษาไทยO'zbekKongeriketবাংলা ভাষারChicheŵaSamoaSesothoCрпскиKiswahiliУкраїнаनेपालीעִבְרִיתپښتوКыргыз тилиҚазақшаCatalàCorsaLatviešuHausaગુજરાતીಕನ್ನಡkannaḍaमराठी
Mājas > Jaunumi > Ina: Chip trūkums sāks vieglumu jūlijā un atgriezties normālā gada beigās

Ina: Chip trūkums sāks vieglumu jūlijā un atgriezties normālā gada beigās

Meksikas automobiļu komponentu asociācija INA lēš, ka smaga pusvadītāju mikroshēmu trūkums jūlijā un atgriezīsies normālā līdz šā gada beigām.


Reuters ziņoja, ka pusvadītāju mikroshēmas ir svarīga mūsdienu automobiļu elektronikas daļa, tostarp skārienekrāni, vadītāja palīdzība un citas drošības sistēmas.

Saskaņā ar datiem no IHS Markit, mikroshēmu trūkums tikai Ziemeļamerikā izraisīja reģiona automobiļu automātu samazināšanai, lai samazinātu iepriekš minētos 1,16 miljonus transportlīdzekļu produkciju maijā, un mēneša izejas samazinājums turpināja paplašināties kopš gada sākuma.

Alberto Bustamante, INA ārējās tirdzniecības direktors, prognozēts intervijā ceturtdien vietējā laikā, ka pusvadītāju trūkums sāks atvieglot jūlija beigās un decembrī atgriezties normālā stāvoklī.

Tiek ziņots, ka automobiļu rūpniecība ir atcēlusi pasūtījumus automobiļu mikroshēmām kopš pagājušā gada epidēmijas uzliesmojuma, un liešanas jauda ir mainījusies, lai atbalstītu patēriņa elektroniku. Tomēr, kad epidēmija palēninājās un automobiļu rūpniecība sāka palielināt ražošanu, liešanai nebija jaudas atbalstīt.

Bustamante norādīja, ka stabila vakcinācijas likmju pieaugums lielākajās ekonomikā un pakāpeniska infekciju skaita samazināšanās palīdzēs virzīt automobiļu rūpniecību normālā stāvoklī.

Bustamante teica: "Sakarā ar epidēmiju, vērtība Meksikas komponentu ražošanu samazinājās par 20% pagājušajā gadā, un tas ir paredzams, ka pieaugs par gandrīz 18% šogad, lai sasniegtu produkcijas vērtību 92,4 miljardi ASV dolāru. Paredzams, ka līdz 2022. gadam pilnībā atgriezīsies iepriekš epidēmijas līmenī. Līdz 2023. gadam valsts auto daļu ražošanas vērtība var pārsniegt 102 miljardus ASV dolāru. "