- Latviešu
-
EnglishDeutschItaliaFrançais한국의русскийSvenskaNederlandespañolPortuguêspolskiSuomiGaeilgeSlovenskáSlovenijaČeštinaMelayuMagyarországHrvatskaDanskromânescIndonesiaΕλλάδαБългарски езикGalegolietuviųMaoriRepublika e ShqipërisëالعربيةአማርኛAzərbaycanEesti VabariikEuskeraБеларусьLëtzebuergeschAyitiAfrikaansBosnaíslenskaCambodiaမြန်မာМонголулсМакедонскиmalaɡasʲພາສາລາວKurdîსაქართველოIsiXhosaفارسیisiZuluPilipinoසිංහලTürk diliTiếng ViệtहिंदीТоҷикӣاردوภาษาไทยO'zbekKongeriketবাংলা ভাষারChicheŵaSamoa日本語SesothoCрпскиKiswahiliУкраїнаनेपालीעִבְרִיתپښتوКыргыз тилиҚазақшаCatalàCorsaLatviešuHausaગુજરાતીಕನ್ನಡkannaḍaमराठी
E-mail:Info@YIC-Electronics.com
Tesla plāno uzaicināt Taivānas automobiļu piegādes ķēdi izveidot rūpnīcas Amerikas Savienotajās Valstīs
Kā ziņo Taivānas medijs Business Times, Tesla plāno uzaicināt Ķīnas Taivānas automobiļu piegādes ķēdi ieguldīt un izveidot rūpnīcas ASV.
Tiek saprasts, ka Tesla pamazām paplašina savu rūpnīcu un nākotnē ir paredzēts uzcelt jaunu rūpnīcu Teksasā. Ir apstiprināts, ka uzņēmums cer uzaicināt Taivānas piegādes ķēdi izveidot rūpnīcas Amerikas Savienotajās Valstīs. Tiek uzskatīts, ka visas Pegatron, AUO, Quanta un Chenhong varētu investēt Amerikas Savienotajās Valstīs, starp kurām Pegatron ir aktīvāks.
Tiek saprasts, ka Tesla pamazām paplašina savu rūpnīcu un nākotnē ir paredzēts uzcelt jaunu rūpnīcu Teksasā. Ir apstiprināts, ka uzņēmums cer uzaicināt Taivānas piegādes ķēdi izveidot rūpnīcas Amerikas Savienotajās Valstīs. Tiek uzskatīts, ka visas Pegatron, AUO, Quanta un Chenhong varētu investēt Amerikas Savienotajās Valstīs, starp kurām Pegatron ir aktīvāks.
Cilvēki, kas zina šo jautājumu, teica, ka Tesla vadītāji ir devušies uz Taivānu, Ķīnu, lai nodibinātu ciešus sakarus ar vietējo automobiļu piegādes ķēdi, cerot, ka Taivānas rūpnīcas ieguldīs ASV.
Taivānas Investīciju departamenta amatpersonas sacīja, ka automašīnu piegādes ķēdei, kas dodas uz Amerikas Savienotajām Valstīm, ir daudz sakara ar vietējo pieprasījumu. Taivānas rūpnīcas var ražot ASV un piegādāt klientus tuvumā, un ASV ir daudz vietējo talantu, kas pirmo reizi labāk var apmierināt klientu vajadzības. Lielais solis uzaicināja Taivānas rūpnīcu piegādes ķēdi doties uz Amerikas Savienotajām Valstīm.
Saskaņā ar ziņojumu, tā kā automašīnu piegādes ķēdes uzņēmumi ne tikai nodarbosies ar Tesla, bet arī citu autoražotāju pasūtījumiem, šie piegādātāji ir pārliecināti par izredzēm. Saskaņā ar Taivānas Ekonomikas ministrijas statistiku saskaņā ar Tesla un citu autoražotāju pasūtījumiem automobiļu piegādes ķēdes uzņēmumi Taivānā ir ieguldījuši vairāk nekā USD 100 miljardus, no kuriem Pegatron ir ieguldījis vairāk nekā 14,9 miljardus USD galvenajā vadības datorā, un vēlāk būs arī skārienpaneļu grupas. Riska kapitāls bija 70,2 miljardi USD. Turklāt attēlu sensoru iepakošanas uzņēmumi, piemēram, Xindian un Weixi, kopumā ir ieguldījuši vairāk nekā 10 miljardus NT.
Ir vērts pieminēt, ka TSMC pagājušajā gadā paziņoja, ka ieguldīs 12 miljardus ASV dolāru, lai uzbūvētu 5 nanometru mikroshēmu rūpnīcu Arizonā, tirgus turpina ziņot, ka sagaidāms, ka piegādes ķēde sekos tās pēdās, lai veiktu ieguldījumus ASV. . Šodien Tesla vēlas izveidot pilnīgu transportlīdzekļu piegādes ķēdi Amerikas Savienotajās Valstīs, un ASV ražošanas priekšrocības var vēl vairāk palielināties.
Taivānas Investīciju departamenta amatpersonas sacīja, ka automašīnu piegādes ķēdei, kas dodas uz Amerikas Savienotajām Valstīm, ir daudz sakara ar vietējo pieprasījumu. Taivānas rūpnīcas var ražot ASV un piegādāt klientus tuvumā, un ASV ir daudz vietējo talantu, kas pirmo reizi labāk var apmierināt klientu vajadzības. Lielais solis uzaicināja Taivānas rūpnīcu piegādes ķēdi doties uz Amerikas Savienotajām Valstīm.
Saskaņā ar ziņojumu, tā kā automašīnu piegādes ķēdes uzņēmumi ne tikai nodarbosies ar Tesla, bet arī citu autoražotāju pasūtījumiem, šie piegādātāji ir pārliecināti par izredzēm. Saskaņā ar Taivānas Ekonomikas ministrijas statistiku saskaņā ar Tesla un citu autoražotāju pasūtījumiem automobiļu piegādes ķēdes uzņēmumi Taivānā ir ieguldījuši vairāk nekā USD 100 miljardus, no kuriem Pegatron ir ieguldījis vairāk nekā 14,9 miljardus USD galvenajā vadības datorā, un vēlāk būs arī skārienpaneļu grupas. Riska kapitāls bija 70,2 miljardi USD. Turklāt attēlu sensoru iepakošanas uzņēmumi, piemēram, Xindian un Weixi, kopumā ir ieguldījuši vairāk nekā 10 miljardus NT.
Ir vērts pieminēt, ka TSMC pagājušajā gadā paziņoja, ka ieguldīs 12 miljardus ASV dolāru, lai uzbūvētu 5 nanometru mikroshēmu rūpnīcu Arizonā, tirgus turpina ziņot, ka sagaidāms, ka piegādes ķēde sekos tās pēdās, lai veiktu ieguldījumus ASV. . Šodien Tesla vēlas izveidot pilnīgu transportlīdzekļu piegādes ķēdi Amerikas Savienotajās Valstīs, un ASV ražošanas priekšrocības var vēl vairāk palielināties.